Sie sind nicht angemeldet.

Paulchen #2

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: VDGV Board. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

mitsch

Fortgeschrittener

Beiträge: 114

  • Nachricht senden

41

Dienstag, 24. Januar 2012, 20:32

Zu schwer, wahrscheinlich klebe ich meine Batterie nur fest.

Gruß Mitsch

Paulchen4433

Fortgeschrittener

  • »Paulchen4433« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Beruf: Student

  • Nachricht senden

42

Dienstag, 24. Januar 2012, 20:36

mit doppelseitigem klebeband :thumbsup:
www.beadlocks.de
DIY Beadlocks, trail master by Maas Fahrwerke, Reifen uvm.

Paulchen4433

Fortgeschrittener

  • »Paulchen4433« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Beruf: Student

  • Nachricht senden

43

Mittwoch, 25. Januar 2012, 14:55

deckel druf und fertig is

und die batterie sitzt
www.beadlocks.de
DIY Beadlocks, trail master by Maas Fahrwerke, Reifen uvm.

TorstenF

Administrator

Beiträge: 152

Wohnort: Erlangen

Beruf: VDGV Knecht

  • Nachricht senden

44

Mittwoch, 25. Januar 2012, 16:31

du hast noch was vergesen

die Bateriepolabdeckung :rolleyes: ?(
VDGV Vorstand Sport
Torsten Fuchs

Paulchen4433

Fortgeschrittener

  • »Paulchen4433« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Beruf: Student

  • Nachricht senden

45

Mittwoch, 25. Januar 2012, 16:46

Zitat von »TorstenF«

du hast noch was vergesen

die Bateriepolabdeckung :rolleyes: ?(


kommt panzertape druf mitsch würde jetzt sagen is leichter :D :D
www.beadlocks.de
DIY Beadlocks, trail master by Maas Fahrwerke, Reifen uvm.

Paulchen4433

Fortgeschrittener

  • »Paulchen4433« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Beruf: Student

  • Nachricht senden

46

Mittwoch, 1. Februar 2012, 11:37

so hab mei sch*** klausuren endlich rum
erstma de bitumen schei* raus geholt

danach die hinteren kotflügel geschweißt
www.beadlocks.de
DIY Beadlocks, trail master by Maas Fahrwerke, Reifen uvm.

Paulchen4433

Fortgeschrittener

  • »Paulchen4433« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Beruf: Student

  • Nachricht senden

47

Freitag, 3. Februar 2012, 12:40

kurze reifenfrage

silverstone in 35x10.5xR16



oder
bfg mt km2 in 37x12.50xR17



was haltet ihr davon :?:
www.beadlocks.de
DIY Beadlocks, trail master by Maas Fahrwerke, Reifen uvm.

TorstenF

Administrator

Beiträge: 152

Wohnort: Erlangen

Beruf: VDGV Knecht

  • Nachricht senden

48

Freitag, 3. Februar 2012, 13:10

17" haste denn dafür Felgen?
bft Tragfähigkeit 1600kg
Silverstone Tragfähigkeit 1350kg

ich würde den Silverstone beforzugen
VDGV Vorstand Sport
Torsten Fuchs

XJoachim

Fortgeschrittener

Beiträge: 154

Wohnort: 69436 Schönbrunn

  • Nachricht senden

49

Freitag, 3. Februar 2012, 13:13

Warum? Wegen der Tragfähigkeit? Die sagt nix über den Reifen an sich aus.

xtreme5304

Moderator

Beiträge: 459

Beruf: techniker/maschinenbautechnik

  • Nachricht senden

50

Freitag, 3. Februar 2012, 13:30

silverstone... fahren se alle

bfgoodrich... wär mir vom profil zu "soft"

35x10.50-16LT Super Swamper Bogger





ich glaube alles was größer wird dürfte fürs material zu viel werden...
... und Gott fragte die Steine: "Wollt Ihr Proto-Fahrer werden?" Und die Steine antworteten: "Nein, dafür sind wir nicht hart genug."

www.xtreme-4x4.de

Blaubär V8

Fortgeschrittener

Beiträge: 187

Wohnort: Baden

  • Nachricht senden

51

Freitag, 3. Februar 2012, 16:18

Ich habe noch 4 nagelneue Super Swamper TSL in 34x9,5-15 zu verkaufen. Ich glaube, das sind die letzten in Europa :)

Der Reifen ist genauso hoch wie der 35er Silverstone und viel weicher und leichter :rolleyes:
Grüße an alle

Thomas

.....keep the rubber side down............

Paulchen4433

Fortgeschrittener

  • »Paulchen4433« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Beruf: Student

  • Nachricht senden

52

Freitag, 3. Februar 2012, 16:58

brauch mindestens 16 zoll , 15er gehen leider net mit meiner bremsanlage
www.beadlocks.de
DIY Beadlocks, trail master by Maas Fahrwerke, Reifen uvm.

XJoachim

Fortgeschrittener

Beiträge: 154

Wohnort: 69436 Schönbrunn

  • Nachricht senden

53

Samstag, 4. Februar 2012, 08:55

Dann nimm den BFG, der ist pro Rad min. 10 kg leichter.

Klaus

Fortgeschrittener

Beiträge: 65

  • Nachricht senden

54

Samstag, 4. Februar 2012, 18:16

Warum leichter :?: :?: :?:
Sebastian schraubt ja noch das Ersatzrad hinten drauf, damit er genug Gewicht auf die Hinzterachse kriegt. :thumbsup:

Grüße Klaus

Beni

Fortgeschrittener

Beiträge: 242

Wohnort: Bad Rappenau / Asbach

Beruf: Schrauber

  • Nachricht senden

55

Samstag, 4. Februar 2012, 21:56

So verkehrt ist das gar nicht mit etwas Gewicht hinten!!
dann passiert so was nicht so schnell
»Beni« hat folgende Datei angehängt:
  • 6f9e_1.JPG (27,86 kB - 35 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. März 2013, 16:51)
Suche alles von Zündapp, Teile, Prospekte, Rasenmäher.usw und
alte Motorräder bis Bj 1980
www,msc-asbach.com

Paulchen4433

Fortgeschrittener

  • »Paulchen4433« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Beruf: Student

  • Nachricht senden

56

Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:31

war letzte woche noch beim güppner mei dämpferbügel für die va machen


hatte heut noch en bißel langeweile und hab mich an nem gti ausgelassen

ich find die farbkombi net schlecht und wie gefällt se dir nadine :?:

achso motor und getriebe hängen drin und dank bodylift geht der body auch ohne probleme bzw. bearbeitungen druf. :thumbsup:
www.beadlocks.de
DIY Beadlocks, trail master by Maas Fahrwerke, Reifen uvm.

Maja

Fortgeschrittener

Beiträge: 27

Beruf: :-)

  • Nachricht senden

57

Donnerstag, 9. Februar 2012, 14:57

Hi!!

;-) Priiiima!! :D

Trotz der Temperaturen gut geworden!!!

Macht sich derzeit ganz gut im Flur!!!!

VLG

Nadine
E-Mail: bilder@vdgv.de

Paulchen4433

Fortgeschrittener

  • »Paulchen4433« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Beruf: Student

  • Nachricht senden

58

Samstag, 18. Februar 2012, 11:15

motor und getriebe sitzen






und en bissel bodywork


www.beadlocks.de
DIY Beadlocks, trail master by Maas Fahrwerke, Reifen uvm.

Daniel D

Fortgeschrittener

Beiträge: 61

  • Nachricht senden

59

Samstag, 18. Februar 2012, 12:24

Schick mongo :P

Paulchen4433

Fortgeschrittener

  • »Paulchen4433« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Beruf: Student

  • Nachricht senden

60

Donnerstag, 23. Februar 2012, 21:11



www.beadlocks.de
DIY Beadlocks, trail master by Maas Fahrwerke, Reifen uvm.

Ähnliche Themen