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Freitag, 31. Oktober 2014, 21:57

Forenbeitrag von: »Robert«

Regelwerk Original

Hallo Josef, kein Problem, ich wusste es ja auch nicht genau und hätte es nachlesen können, hab ich aber auch nicht gemacht! Also ein klares 1:1 Für mich passt das Regelwerk in Original seit Jahren, sonst würde ich nicht in der Klasse Fahrer. Über die Stoßstengen sollten wir nachdenken, den Tankschutz konnten wir ja auch durchsetzen. Die Scheibe habe ich ganz gerne wenn es Regnet, darum ist wieder eine drinnen, werde langsam ein Warmduscher! Gruß Robert

Donnerstag, 30. Oktober 2014, 19:39

Forenbeitrag von: »Robert«

Regelwerk Original

Hallo Beni, danke für den Hinweis, da bin ich einer Fehlinfo von Josef bei der Euro auf den Leim gegangen! Als der mich ohne Scheibe bei der Euro sah war er erstaunt dass ich wieder starten durfte und sagte mir dass es ohne Scheibe eigentlich nicht möglich sei. Gruß Robert

Dienstag, 28. Oktober 2014, 21:02

Forenbeitrag von: »Robert«

Regelwerk Original

Das war mir klar, hatte das mit den fünf Jahren schon gelesen. Für mich ist das auch nicht wichtig, ich wollte es nur zur Diskussion stellen damit es bei nächster Möglichkeit eventuell aufgegriffen wird.

Dienstag, 28. Oktober 2014, 20:19

Forenbeitrag von: »Robert«

Offene Klasse

Beni schreibt, "Dauerhaft in der offenen Klasse fahren ist nicht der Sinn der Sache. und sollte auch nicht möglich sein!" Dann frage ich einfach mal warum nicht? Es sind Starter, die Startgeld bringen und Abwechslung. Es will oder kann nicht jeder von Ihnen sein Auto auf DGM-Stand bringen, da Sie eventuell in anderen Szenen wie Trophy oder, oder.....heimisch sind. Ein zweites Auto, nur um in der DGM mit zu fahren, kommt auch nicht für jeden in Frage. Gruß Robert

Dienstag, 28. Oktober 2014, 20:09

Forenbeitrag von: »Robert«

Regelwerk Original

Hallo zusammen, es wurden schon einige Punkte angesprochen, die der Klasse Original zu schaffen machen. Was aber vermutlich den meisten nicht ganz so klar ist, ist das DGM-hausgemachte-Image dieser Klasse! Es wird hier seit Jahren immer davon geredet ,dass es eine "Einsteiger Klasse" ist und dass die Sektionen so gesteckt werden sollen, dass die Autos nicht schmutzig werden bzw. Kratzer bekommen. Und dann, wenn die Fahrer groß sind, dürfen Sie in eine höhere Klasse aufsteigen, diesen Aufsteigebl...

Mittwoch, 8. Oktober 2014, 22:11

Forenbeitrag von: »Robert«

Gschwend

Hallo nach Gschwend, so muss Trial in Original sein, vielen Dank, es war einfach gut!!! Ich hoffe nur dass die Verantwortlichen Streckenbauer anderer Vereine sich das mal angeschaut haben und nicht davor zurückschrecken es auch so zu gestalten, wenn es auch für den ein oder anderen schwer sein dürfte. Meine Bitte, macht es so und in Original fahren macht wieder Spaß und wird dem Anspruch der an eine Deutsche Meisterschaft zu stellen ist wieder gerecht. Gruß Robert

Freitag, 22. August 2014, 22:01

Forenbeitrag von: »Robert«

Eurotrial 2014

Hallo, ich kann mir nicht vorstellen dass hier jemand geklaut hat, da waren doch alle Nationen kreuz und quer auf der Suche nach Material und Werkzeug. Mein Wagenheber wurde auch versehentlich auf den Finnischen Anhänger geladen, habe es sehr bald bemerkt und bei den Jungs geholt, da hatte ich bestimmt glück, sonst wäre er eventuell auch weg gewesen. Bei dem Dir entstandenen Schaden, sollte eine Mail an die Teamleder der beteiligten Nationen raus gehen mit der bitte zu prüfen ob was nicht da hin...

Dienstag, 29. Juli 2014, 19:59

Forenbeitrag von: »Robert«

Eurotrial 2014

Hallo Georg, schade dass es Dich so kalt erwischt hat! Darf gar nicht daran denken, wie ich gekotzt hätte wenn ich vorher beim Aufladen so ein Pech gehabt hätte, habe auch einiges machen müssen dass das Auto halbwegs fit ist (Kupplung, Wasserpumpe, Zahnriemen, Bremse vorne Komplett, Kompressor eingebaut). Werde morgen früh los fahren, dann sollte ich gegen 22Uhr ankommen. Gruß Robert

Donnerstag, 24. Juli 2014, 18:49

Forenbeitrag von: »Robert«

Eurotrial 2014

Hallo zusammen, hat jemand die Geokoordinaten des Euro Geländes zur Hand? Danke Gruß Robert

Donnerstag, 17. Juli 2014, 21:53

Forenbeitrag von: »Robert«

Tank und Lenkung in LJ 80 Klasse Standart

Hallo zusammen, wenn ich es richtig verstehe im Reglement, dann darf ich den originalen Tank ausbauen und einen anderen an einer anderen Stelle einbauen (mit Trenn bzw. Abdeckung hinten drauf). Bei der Lenkung ist mir nicht klar, ob ich da eine vom SJ einbauen darf, das ist für mich nicht klar, wie ist das denn? Auch stellt sich mir die Frage nach den Haltern der Stoßstange, diese dürfen entfernt werden, sind da die Rohre gemeint die vom Rahmen nach außen gehen, oder nur die Bleche am Ende an de...

Sonntag, 13. Juli 2014, 12:55

Forenbeitrag von: »Robert«

Belastungsgrenze LJ Verteilergetriebe?

Hallo, wer hat Erfahrungswerte was einem LJ Verteilergetriebe zugemutet werden kann, ohne es laufend tauschen zu müssen. Meine Erfahrungen sind da sehr begrenzt, das bedeutet ich hatte bisher die Kombinationen: Motor VW ca.70 PS mit Reifen (195-15) die nicht wirklich Gripp haben, damit hatte ich nie ein Problem. Motor BMW 318is ca.138 PS mit Reifen 215/80-15 Bronco, hier habe ich doch einige male des VTG zerlegt. Nun fahre ich schon seit einigen Jahren wieder die Original 800ccm, die haben eben ...

Montag, 30. Juni 2014, 21:23

Forenbeitrag von: »Robert«

Mini Kompressor 12V

Danke!

Montag, 30. Juni 2014, 21:13

Forenbeitrag von: »Robert«

Spezifikation Türfangnetz

Super! Danke für Deine Antwort. Gruß Robert

Sonntag, 29. Juni 2014, 20:24

Forenbeitrag von: »Robert«

Mini Kompressor 12V

Hallo, heute hat méin Kompressor für die Sperre seinen Geist aufgegeben. Wer kann mir einen Tipp geben wo ich einen vernünftigen 12V Kompressor her bekomme, ich hätte gerne etwas langlebiges, der Preis ist zweitrangig. Bisher habe ich immer wieder so 20€ Billigteile gekauft, aber nun habe ich genug und suche etwas gutes. Danke für Tipps. Gruß Robert

Sonntag, 29. Juni 2014, 20:18

Forenbeitrag von: »Robert«

Spezifikation Türfangnetz

Hallo zusammen, wie müssen die Türfangnetze den sein damit sie bei der Euro zugelassen werden? Wo bekomme ich günstig solche Netze bzw. gibt es da Alternativen die zugelassen werden und günstig sind? Wäre für Tipps sehr dankbar. Gruß Robert

Mittwoch, 2. April 2014, 22:01

Forenbeitrag von: »Robert«

Saisonauftakt

Keine Angst, es ist ein Prüfstand für Allrad, sonst könnte die Leistung mancher Fahrzeuge gar nicht geprüft werden. Es wird diesmal auch ein 45 tonnen Gewicht da sein um die Autos fest zu machen. Denn Aus den Fehlern der letzten Jahren wurde gelernt. Ich sage nur ein original Suzuki schießt vom Prüfstand und hat 25 Tonnen am Hacken. Josef ich hoffe nur Du hast ein Gerät für richtige Motoren, sonst kommst Du meinem Samurai nicht weit. Gruß Robert

Dienstag, 1. April 2014, 18:21

Forenbeitrag von: »Robert«

Saisonauftakt

Hallo, den Prüfstand find ich super, das ist bestimmt wieder der, mit dem auch die Leistung gemessen werden kann!! Da bin ich gespannt ob mein original Samurai immer noch die 114,5 PS bringt wie beim letzten mal. Gruß Robert

Sonntag, 20. Oktober 2013, 19:58

Forenbeitrag von: »Robert«

Aufschläge im FunCup gerecht?

Hallo Dani, was hast Du denn für ein Problem? Die aufgerüsteten Autos sind doch schon im Nachteil, Sie bekommen Aufschläge für Ausstattung die Sie nicht Vorteil bringend einsetzen können. Wenn ich für eine Sperre vorne und für Noppenreifen sowie eine Höherlegung Aufschläge bekomme, und andere mit einem Auto ohne Extras und Aufschläge durch eine Sektion einfach durchfahren können, wer ist dann im Vorteil? Es wird oft der Fehler gemacht und das Fahrzeug für ein Ergebnis verantwortlich gemacht, das...

Sonntag, 20. Oktober 2013, 11:36

Forenbeitrag von: »Robert«

Aufschläge im FunCup gerecht?

Hallo zusammen, die Diskussion ist doch in großen Zügen lächerlich! Im Fun Cup geht es wie schon mehrfach ausgeführt, und wie im Namen des selbigen eingebaut um Fun. Einfach mal etwas Spielen, und nicht mehr. Ob mit Lizenz oder ohne ist doch egal. Und ich bin nach wie vor der Meinung dass jeder der mit einem verbesserten Auto fährt im Nachteil ist, da er Aufschläge für eine Ausrüstung bekommt, die nicht notwendig ist, bzw. die er nicht wirklich einsetzen kann. Diese Fun Cup Geschichten sind mit ...

Mittwoch, 9. Oktober 2013, 20:09

Forenbeitrag von: »Robert«

Endlauf Gschwend

Hallo an alle, Wolfgang spricht mir aus der Seele!!! Dieser Kindergarten bei der Siegerehrung stört mich schon seit ich an Läufen der DGM Teilnehme, ich kann nicht verstehen warum die Leute zur Siegerehrung kommen, wenn Sie sich nur unterhalten wollen, und durch den Moderator ja doch nur gestört fühlen! Mein Vorschlag wäre, gar keine Siegerehrung mit Pokalen mehr zu machen, kostet nur Geld und das Geplapper des Moderators nervt die meisten im Zelt erfahrungsgemäß ja doch nur. In Zukunft werden n...