SMAUG der Drache

fürchtenix

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Sonntag, 11. Januar 2015, 17:27

hi tom

wieviel kraft hat das drachenherz

bodo

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nesttom

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Montag, 12. Januar 2015, 13:23

Moin Bodo,
da brabbelt der beliebte 5,9 ltr Jeepmotor mit ca. 180 Pferdchen,
ein Jeep T150 Dreiganggetriebe, das Mercedes VTG mit 2:1 Übersetzung und die 5,33:1 Achsübersetzung.
Passt mit den 35er Boggern schon gut, es kommt ordentlich Raddrehzahl an.

Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzen :thumbsup:

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Tom

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Bettina

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Montag, 12. Januar 2015, 13:42

Hi Tom,

hört sich gut an, aber ich glaube wir müssen da dem SMAUG die Daumen auf eine trockene Saison drücken

, denn angeblich sind doch die Drachen so heiß, dass sie im Wasser verglühen

. Bramsche...Ahoi

Ich drücke ganz fest die Daumen (auch in meinem Interesse, da ich Regen und Schlamm net mag :!:

)

LG Bettina

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nesttom

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Dienstag, 13. Januar 2015, 16:14

Als Schönwettertrialer gebe ich Dir völlig Recht!

Die mangelhafte Radabdeckung wird den Pilaten ordentlich dreckig machen.
Aber ich will ja eh' nicht Promodi fahren und in der O (K) ist das Wasser nicht so tief!

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Tom

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nesttom

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Samstag, 31. Januar 2015, 22:39

Zurück auf Los

So ein Mist
alles fertig und nach der ersten Probefahrt kommt der Drache mit erhöhter Temperatur und Bluthochdruck.
Die Herzschmerzen entpuppten sich als defekte Zylinderkopfdichtungen auf beiden Seiten.

War irgendwie wie beim Monopoly:

Gehe in das Gefängnis,
begebe dich direkt dort hin,
gehe nicht über Los,
Ziehe nicht 4.000 Mark ein...............

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Tom

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nesttom

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Freitag, 20. März 2015, 19:32

Hier war es zwar ruhig, trotzdem ging es weiter.
Mit zwei Kopfdichtungen war es leider nicht getan, Kühlwasser im ersten Zylinder........
Also alles wieder raus und einen Tauschmotor rein.

Der läuft jetzt richtig gut, Kühlung ist stabil und die Aggregate funktionieren.
Noch ein paar Kleinigkeiten und die Lenkung optimieren und dann am Wochenende nach Eisenberg zur ersten Testfahrt !!

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Tom

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fürchtenix

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Beruf: lenkradverdreher

Freitag, 20. März 2015, 20:11

so`n wassekopp is ebbe net so dolle

alles gute tom

bodo

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MadRockx

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Freitag, 20. März 2015, 22:14

Servus.

Bilder net vergesse.

gruss Lukas

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nesttom

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Sonntag, 29. März 2015, 19:44

Erste Testfahrt in Eisenberg;

Insgesamt sehr erfolgreich, Drachenherz schlägt wie wild, Verschränkung stärker als erwartet, einige Kleinigkeiten noch erkannt, wird aber............

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Tom

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fürchtenix

Fortgeschrittener

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Beruf: lenkradverdreher

Sonntag, 29. März 2015, 20:30

macht ne gute figur :thumbup:

bodo

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Klaus Hofmockel

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Montag, 30. März 2015, 16:31

Hübsches Kerlchen ...

Grüße
Klaus Hofmockel

www.offroadpark-bayern.de
www.allrad-event.de

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fürchtenix

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Beruf: lenkradverdreher

Montag, 30. März 2015, 19:19

da wär noch ne anregung für dich

http://www.pirate4x4.com/forum/general-4…-my-willys.html

bodo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xtreme5304« (30. März 2015, 21:14)

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nesttom

Fortgeschrittener

Beiträge: 381

Montag, 30. März 2015, 20:31

Moin Bodo,
sieht auch schick aus, das Gesicht ist aber das einzige vom Jeep.
Erinnert ein wenig an eine zu lang geratene Badewanne

Lernen kann ich da aber nix,
Standardkomponenten aus dem AMI-Regal, Bausatzmäßig zusammengesteckt, vier Jahre Bauzeit und fährt immer noch nicht recht.......
Gibt es Info über die Kosten?
15 K€ haben da sicher nicht gereicht....

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Tom

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fürchtenix

Fortgeschrittener

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Beruf: lenkradverdreher

Montag, 30. März 2015, 21:38

da hast du schon recht

die ersten bilder lassen auch hoffnung auf kommen
aber für einsätze in diesem gelände sind die originalteile bestimmt nichtstark genug